Вслед за автопроизводителями подтягиваются производители сельскохозяйственной техники. «Росспецмаш» просит снизить требования регламента, поскольку без импортных комплектующих и сырья выполнять их будет затруднительно. Гидравлика закупалась за рубежом, местные производители теперь не поспевают за спросом, непростая ситуация с двигателями. Для дорожно-строительной и коммунальной техники актуальны проблемы с импортными комплектующими по пневматике, микроэлектронике и сталям. По мнению директора Росспецмаша Владимира Пронина, необходимо временное упрощение процедуры сертификации и снижения требований техрегламентов: «Это актуально, например, для автомобильных полуприцепов, где существуют требования по установке систем TEBS-E и ABS, аналоги которых в РФ не производятся, а импорт полностью прекратился, а также автокранов, где есть требования максимальной нагрузки на ось не выше 11 тонн, а при использовании российского металла они могут стать тяжелее. Аналогично с экологическим классом двигателей машин».