Обложка канала

GOODTRADERS

37115 @goodtraders

Совершенно бесплатные рекомендации, советы и секреты биржевой торговли от Дмитрия Солодина- признанного авторитета российского и зарубежных рынков, успешного трейдера с 10-ти летним опытом торговли фулл-тайм.

GOODTRADERS

4 года назад
Открыть в
#research #cruises Крупные круизные компании либо полностью вернули в эксплуатацию свой флот, либо близки к этому. Большинству больше не требуются маски в общественных местах, и многие из обычных видов деятельности снова доступны. Итак, люди снова могу ездить в круизы, но, к сожалению, не все проблемы связанные с пандемией исчезли. 👉 Представитель Carnival Cruise Line Крис Чаймс заявил в электронном письме, что задержки с оформлением рабочих виз для многих членов экипажа компании были «основной причиной нехватки персонала». Из-за этой нехватки Carnival временно приостановил обслуживание ужинов в двух специализированных ресторанах, расположенных на борту части своего флота, до 30 июня. 👉 Все ещё опасаются Covid-19 и потенциальные клиенты компаний. У всех остаются в памяти страшные кадры заблокированных круизных лайнеров с больными и здоровыми людьми на борту, которым не разрешали покидать корабль в самом начале пандемии. А это приводит к тому, что люди не спешат отправляться в круизное путешествие. 👉 Многие круизные компании снижают цены, чтобы заполнить летние рейсы. По данным Cruise Critic, в настоящее время средняя стоимость пятидневного круиза по Карибскому морю начинается от 100 долларов в день, включая проживание, питание и развлечения. Это примерно на 10% меньше, чем средний дневной тариф для отеля среднего класса в США, который отслеживался в прошлом месяце, согласно поставщику данных об отелях STR. Сделал обзор сентимента по этой индустрии у себя в блоге: 📌 ЧИТАТЬ СТАТЬЮ (свободный доступ)
#RESEARCH - Что с круизными компаниями? - Дмитрий Солодин

ЧТО ПРОИСХОДИТ? Крупные круизные компании либо полностью вернули в эксплуатацию свой флот, либо близки к этому. Большинству больше не требуются маски в общественных местах, и многие из обычных видов деятельности снова доступны. Итак, люди снова могу ездить в круизы, но, к сожалению, не все проблемы связанные с пандемией исчезли. Сложности с перемещением людей между странами все ещё наблюдается. Это касается как потенциальные клиентов, так и рабочих кадров компаний.  Большинство рабочих на круизных лайнерах - временные мигранты из небогатых стран. Представитель Carnival Cruise Line Крис Чаймс заявил в электронном письме, что задержки с оформлением рабочих виз для многих членов экипажа компании были «основной причиной нехватки персонала». Из-за этой нехватки Carnival временно приостановил обслуживание ужинов в двух специализированных ресторанах, расположенных на борту части своего флота, до 30 июня. Кадровые проблемы привели к тому, что некоторые круизные линии недавно сократили бортовые предложения или…

Boosty.to