Похоже с авиаразведкой у Украины всё хуже и хуже. И дело не только в технике, но и в специалистах. Случай с "Стрижом" вполне показателен. Объясню. Дальность полёта "Стрижа" - 1000 км, что определяет регион запуска - Западная Украина. Причиной залёта в Загреб и катастрофы стал человеческий фактор. Полётное задание "Стрижа" заводится в память навигационного оборудования на земле вручную, в двоичном коде. Поворотные пункты маршрута выставляются тумблерами, которых аж 40 штук. Плюс перед этим надо делать штурманский расчёт, в котором тоже могут быть ошибки. Один тумблер выставил не так - и "Стриж" полетит к черту на кулички, в нашем случае - в Загреб. У "Стрижа" нет корректировки полёта от GPS и других навигационных систем. Так что к потерям украинских беспилотников добавляем ещё один... И вишенка на торт - системы ПВО НАТО снова облажались. Ни один ЗРК развёрнутый у границ с Украиной - даже не чирикнул. А Украина просит НАТО закрыть небо. Ну, закроют часть неба, а толку... https://t.me/svezhesti/41205