Все сотрудники АвтоВАЗа с 15 августа перешли на пятидневный режим работы. Сейчас АвтоВАЗ производит автомобили с наибольшим уровнем локализации и с наименьшей долей импортных комплектующих, однако это очень узкий модельный ряд, поэтому говорить о преодолении зависимости от импорта можно только отчасти. Эксперты полагают, что в текущем году производство может «выйти на колею устойчивого роста» и достигнет планового выпуска в 140 тысяч машин во втором полугодии: По одним компонентам решен вопрос с их закупками в Азии, по другим - с приобретением у российских производителей, по третьим - в процессе решения, положительную роль так же сыграют программы господдержки автомобилестроения.