Обложка канала

Fuck you That's Why

Канал Игоря Мальцева

Fuck you That's Why

4 года назад
Открыть в
Целый день думаю: можно ли было торжественно открывать, допустим, важную дорогу в Москве — сегодня? Вдруг понял, что для меня СВО — это задача с ответом в конце учебника. Ответ — "победа России". Процесс решения задачи идёт здесь и сейчас, и будет идти дальше. Соответственно, все, что приближает к ответу — желательно, крайне. Что отдаляет от него — вредно, и лучше этого избегать. То, что на первый взгляд к процессу решения задачи не относится, но само по себе крайне желательно — вот дорога, важная и полезная — тоже, на самом деле, работает на задачу. Потому что, во-первых, мы не знаем, что и когда именно может сработать на нее — зато против нее новая дорога в Москве сработать не может точно. Во-вторых, победа — не только цель, но и средство. Средство к перемене жизни в целом — где та же дорога точно будет не лишней, а даже наоборот. Немного о себе: глубоко мирный человек, три командировки за ленточку, враг будет разбит, победа будет за нами.
Дептранс Москвы

10 сентября Президент России Владимир Путин и Мэр Москвы Сергей Собянин открыли участок Московского скоростного диаметра от Ярославского до Дмитровского шоссе. Основной участок Московского скоростного диаметра: 🔹полностью без светофоров от трассы М-11 до М-12 🔹связывает между собой северные и восточные районы города 🔹соединяет между собой крупные автомобильные магистрали города – МКАД, шоссе Энтузиастов, Измайловское, Щелковское, Открытое, Ярославское, Алтуфьевское и Дмитровское шоссе 🔹дает выход на 15 крупных московских улиц – Фестивальную, Сельскохозяйственную, Березовую аллею, 3-й Нижнелихоборский проезд, Амурскую, Щербаковскую, Перовскую, Юности, Паперника и другие 🔹проходит по 26 районам города с населением свыше 2,5 млн. человек Сегодня Президент России В. Путин и Мэр Москвы С. Собянин запустили основной участок Московского скоростного диаметра. Теперь движение без светофоров открыто от входа в город федеральной трассы М-11 (Бусиновская развязка) на севере до Косинской эстакады. Благодаря основному участку Московского скоростного диаметра среднее время в пути для жителей прилегающих районов снизится на 20% при поездках на городском транспорте и 17% при поездках личных автомобилях,— Максим Ликсутов.

Telegram