☑️ #Shared Любишь кататься — люби и за саночки платить! Редакция Friends.OCS в очередной раз улыбнулась новостям из мира автомобилестроения: баварский производитель BMW объявил о планах запуска подписочной модели на некоторые сервисы автомобиля, такие как подогрев сиденья, кондиционер, Apple CarPlay и т. д. Услугу уже начали тестировать в некоторых странах. Мы уже писали об опыте запуска подобных сервисов другими производителями (например, здесь) — и баварцы, строго говоря, не являются первопроходцами. Но сам тренд использования подписки для доступа к некоторым функциям авто привёл к тому, что поклонники марки разделились на два лагеря. С одной стороны, ну, не нужен автозапуск двигателя — не платите и мерзните в машине, пока она прогревается... С другой — производитель может выпускать с конвейера одинаковые машины базовой стоимости (разве только цвет разный или материал салона, хотя и это со временем можно сделать опцией: захотели и включили зелёный или красный цвет автомобиля, а по умолчанию все машины белые). И вот, покупая себе дешёвую машину (все дополнительные опции отключены — значит, цена ниже, правильно?), мы можем добавить нужные сервисы. Зима настала — вот вам подогрев сидений за денежку. Как только холодные месяцы прошли — отменяете подписку (даже в России подогрев сидений нужен 2-3 месяца в году). То же самое с кондиционером. Стало жарко — есть опции: открытое окно или активация кондиционера. Кстати, в ОАЭ так охлаждаются дома с общим кондиционированием: кондиционер есть по умолчанию в любой квартире, но если вы им пользуетесь, то счёт за услуги ЖКХ пополняется отдельной строкой — временем использования включённого кондиционера. И вроде бы всё логично и должно быть выгодно... Но вам не кажется, что всё будет не так, как в идеальном мире? По сути, нам будут продавать продукт два раза. То есть кондиционер будет стоить, как стоил в машине, как и печка… Но просто хитрые маркетологи с нас ещё раз возьмут деньги за использование этих опций. Получается, что критики этой идеи правы: с нас ещё раз возьмут деньги за то, что уже было нами оплачено, хотя, скорее всего, в России появятся добрые хакеры, помогающие расчиповать закрытые производителем функции... Ну а сторонники идеи должны учитывать аргумент (очень актуальный в современном мире): не стать бы заложником подписок и не получить бы «кирпич на колесах», когда автопроизводитель не может брать с вас деньги за её сервис и просто начинает изымать/отключать её функционал. В целом всё так же, как с Apple Pay на iPhone: проснулись вы утром, а все карты из телефона исчезли, как и этот функционал, который, возможно, и привлёк вас как покупателя данного устройства! Можно спорить, какой сценарий лучше для тех или иных потребителей, но очевидно, что все они должны иметь возможность выбора. Сейчас нужно принимать решение более чем осознанно, ведь к аргументам за или против покупки автомобиля той или иной марки теперь добавятся ещё и геополитические особенности. Материалы: - Why BMW’s Heated Seat Subscription Plan Is Doomed To Fail - BMW is selling a subscription plan for seat warmers — for $17 a month