Обложка канала

Friends.OCS

Канал про ИТ тренды и их влияние на бизнес. Основные темы: shared-экономика, исследования (переводы западных и российские), *тех, искусственный интеллект, BigData, безопасность, интернет, акции и IPO, стартапы

Friends.OCS

4 года назад
Открыть в
⚙️ #Трансформация Карбонат лития → электрокары → «зеленая индульгенция» Как наши читатели знают, редакция Friends.OCS старается следить за ESG-повесткой в мире, в т. ч. в России. И недавно нам в руки попал интересный график изменения стоимости карбоната лития. Так вот, с 2021 года цена за тонну этого продукта выросла более чем на порядок, а в течение только этого года — уже в два раза. Почему мы обратили внимание на этот факт? Карбонат лития применяется в пиротехнике, производстве стекол и пластмасс, электроизоляционного фарфора, ситаллов, черной металлургии (десульфурация стали), а также в сельском хозяйстве в качестве удобрения и кормовой добавки и даже в психиатрии как нормотимик (к чему бы это ни приводило). Кроме того, данное соединение используется и в производстве электромобилей. Причем рынок электрокаров формирует уже порядка 80% потребления этой продукции, т. к. она используется при производстве литий-ионных батарей, стоимость которых составляет (внимание!) около 30% от стоимости производимого автомобиля. Логично, что и цены на электрокары поползут вверх, т. к. дорожает сырье. И хотя эксперты считают, что новые технологии позволят существенно снизить стоимость производства батарей: согласно прогнозам, произойдет это не ранее 2030 года. До этого времени фанатам электротранспорта еще как-то надо дожить в условиях постоянно растущей цены. Любопытно, что получается своего рода «зеленая индульгенция»: люди охотно платят за возможность быть причисленными к заботящимся об экологии, раз того требует ESG-повестка в текущем ее виде. При этом все деликатно молчат о том, что углеродный след электромобилей становится нулевым далеко не сразу (вспомним, что выбросы от производства электрокаров на 70% выше, чем от авто с двигателем внутреннего сгорания — ссылка на пост ниже). Короче говоря, электрокарам пятерка за корпоративный маркетинг. Материалы: - Lithium, Not Nickel, Is Battery Metal China Really Worries About - Electric car costs to remain higher than traditional engines - Demand for Electric Vehicles Will Keep Lithium Prices High - Карбонат лития Пост редакции: Вы все не так поняли
The Battery Metal Really Worrying China Is Lithium, Not Nickel

Electric car producers and policymakers are urging more action to tame surging prices of the key material.

Bloomberg.com