🗂 #Аналитика Машина — это игрушка для взрослого ребенка. А тут ещё и на батарейках! PwC порадовал редакцию Friends.OCS отчётом о состоянии продаж электротранспорта. Вкратце о самом интересном: Рынок автомобилей на электрической тяге (все варианты автомобилей) в США в 2022 году ожил и показал самый большой рост: продажи BEV (авто на аккумуляторных батареях) здесь выросли на 88% за счёт массовых инвестиций в инфраструктуру зарядочных станций и значимого государственного стимулирования потребления (попросту — субсидирования). Китайский рынок BEV показал рост продаж 85% в 2022 году, а Европа — всего 28% по сравнению с предыдущим годом. Мировой результат продаж BEV — +70% год к году, при этом Китай занял 2/3 рынка продаж электромобилей, которые сам же и произвёл (взгляните на таблицу)! Китай обеспечил 150% роста и в сегменте PHEV (гибриды с заряжаемой от внешнего источника батареей), где Европа показала вялые 1,2% прироста. В рамках исследования эксперты задались вопросом о том, как долго будут применяться различные методы государственного и вендорского стимулирования по отношению к покупателям электро- и гибридных версий автомобилей. В общем виде признали, что отмена субсидий приводит к падению продаж такого рода автотехники, т. к. она считается более дорогой против автомобилей с двигателем внутреннего сгорания: совокупная стоимость владения (TCO) электротранспорта в долгосрочной перспективе становится выгодной только в результате получаемых субсидий и более низких эксплуатационных расходов. Подробнее: www.strategyand.pwc.com/nl/en/i…-q4.html