​Что там по авиации Лаоса? Принципиально тактика применения не поменялась. Единственно, судя по полному пропаданию красивых видосов заптуривания и залмуривания целей, можно сказать что и на этот способ боевого применения наложен запрет. Связан он скорее всего с тем, что 1600 танков за год мы построить можем, а вот собрать сотню самолетов/вертолетов уже не факт, хотя те-же Ка-52М уже воюют во всю. С кабрированием примерно тоже разобрались, эффективно работает с кабрирования НАРами снова только Ка-52 и чуток Ми-28, ибо в них заточен специальный режим работы вычислительной системы под это дело. Эффективность остальных напрямую зависит от опыта экипажа,  и выбора цели. Наприпер, если лупить опорник в лесополосе поперёк, то попасть в цель можно только случайно,  если вдоль, то шанс есть. Но с такими микроскопическими зарядками в один-два блока НАР, стрельба в полностью ручном режиме, когда все параметры стрельбы летчик рассчитывает и выдерживает в ручную эффективность данного способа примерно никакая. Что вертолёты, что самолёты. "Беспокоящая стрельба", так сказать, на выходе. Поэтому основную работу сейчас тащит УМПК, география применения которого неуклонно расширяется. Конечно его недостаточно. Но работа в этом направлении ведётся самая активная. Чтобы заработала авиация как надо по мостам, тылам, резервам, промышленным обьектам и так далее и при этом не лишиться всю её за пару дней, надо сделать все тоже самое что так и не смогли сделать за весь период СВО. Открыть учебник тактики СССР и сделать так как там написано. А написано там, что для работы авиации нужно всем что есть в Воооруженных Силах, прорубить коридоры пролёта в которых будет с ... вероятностью уничтожено ПВО противника. Так как, на данный этап, мы не знаем точно где находится ПВО противника в момент такого прорубания, то прорубить у нас не получается. Не знаем, потому что народные мавики на 30 км за передок залететь не могут,  а развединформация с того что может посмотреть, протухает за время которое эта информация добирается до средства поражения. Да и нет смысла в прорубании каких то коридоров, если в эти коридоры за авиацией не ломанутся сухопутные войска. Ещё раз повторю, никакой новой, секретной тактики и технологий ни мы, ни хохлы не использовали и не используем. Это все тактика сто летней давности прописанная в древних учебниках, которые мало кто читал. Ну и да, все так-же можно кинуть всю авиацию на какой нибудь опорник под Бахмутом. И Бахмут возьмут завтра. Только послезавтра авиации в Лаосе уже не будет. Ну и про эффективность авиации музыкантов, против эффективности авиации Лаоса. Мне очень смешно читать молодых и йуных экспертов, которые считают, что авиация Вагнера работает эффективнее чем ВКС, и поэтому всем надо срочно так же и всех немедлено под их руководство. Да. Эффективно работает авиация музыкантов. Но недолго.