Поджоги военкоматов и аварии на рельсах: как выглядит анархистское сопротивление
С конца февраля в России произошло как минимум 23 атаки на военкоматы, из них 20 — поджоги, в основном, коктейлями Молотова. В прошлом году аналогичных инцидентов не было. За поджогами стояли самые различные группы: левые анархисты, проукраинские активисты, ультраправые, иногда одиночки.
Еще с февраля резко выросло число железнодорожных аварий, они стали случаться чуть ли не каждый день. По подсчетам The Insider, с марта по июнь с рельсов сошли 63 товарных поезда — в полтора раза больше, чем в этот период в прошлом году. Часть из них попали в аварии рядом с военными частями.
За значительную часть аварий ответственность на себя берет «Боевая организация анархо-коммунистов» (БОАК). The Insider поговорил с ее представителями. По признанию анархистов, их деятельность во многом была вдохновлена действиями белорусских партизан, которые эффективно противостояли российскому вторжению через территорию Беларуси в самом начале войны.
БОАК существует несколько лет, но заявила о себе публично после начала войны в Украине. Ее члены публиковали инструкции по подрыву рельс и отчитывались об успешных диверсиях (разбор рельсов, поджоги вышек связи и машин пособников режима).
Для координации и привлечения новых членов анархисты используют бот, с помощью которого можно анонимно записаться в ячейку в своем городе. БОАК — децентрализованная организация, сейчас она состоит из 20-40 ячеек.
По словам анархистов, любые помехи и задержки в снабжении и коммуникации мешают работе военной машины: «Это значит, что в решающий момент на поле боя будет на сколько-то меньше танков или снарядов. А если же удастся пустить поезд под откос, на что мы рассчитываем, то техника не просто задержится, она повредится. Также повредятся поезда, железнодорожные пути и так далее. Все это может серьезно ослабить вооруженные силы России и оказать влияние на то, как скоро война прекратится».
