«РЖД» ищет 700 млрд руб. для вывоза угля с новых месторождений

Чтобы обслужить перспективные объемы отгрузок с угольных месторождений Дальнего Востока, РЖД необходимо сверх плана инвестировать 700 млрд руб. в участок Тында—Ванино. Для вывоза дополнительных 57 млн т железнодорожники предлагают сократить квоту Кузбасса и дать преференции грузоотправителям с Дальнего Востока.

В настоящий момент в базе второго этапа развития Восточного полигона учтено только 13,4 млн т грузов с Эльгинского месторождения с 2025 года, хотя производитель уже заявил 30 млн т с 2025 года и 50 млн т в 2030-х годах. Более того, еще 20 млн т от Сугодинско-Огоджинского месторождения вообще не учтены в планах по Восточному полигону. Таким образом, по оценке РЖД, дополнительные объемы угля с месторождений ДФО, не укладывающиеся в имеющиеся планы по развитию Восточного полигона до 2024 г., могут достичь 56,6 млн тонн.

Для вывоза новых объемов РЖД предлагает дополнительно развить участок БАМа Тында—Комсомольск—Ванино, построив 956 км дополнительных главных путей и электрифицировав 1,7 тыс. км трассы. Кроме того, необходимо построить мост через Амур и новый Кузнецовский тоннель. Все эти мероприятия, по расчетам РЖД, и обойдутся в кругленькую сумму в 700 млрд рублей. Но желающих оплатить всю стройку пока не видно.