Я с арендой самокатов познакомился первый раз в 2020 году. У нас была встреча команды в Москве и мы после вкусного ужина решили поехать до отеля на самокатах. Дело было в ночи, полупустая, красивая Москва. Ехать несколько километров. И получился такой кайф, родом из детства. Когда есть только ты, твои друзья и дорога) Тогда самокаты воспринимались как развлечение, а не как удобный городской транспорт) Затем у меня в городе, в Нижнем Новгороде начали появляться массово самокаты Whoosh (желтые) и Urent (фиолетовые) И отношение к ним началось меняться. Все чаще я стал видеть на них не только школьников или таких вот вечерних гонщиков (какими были мы выше) Но и офисных сотрудников в костюмах. И даже курьеров яндекс еды и деливери. При этом я не воспринимал что кикшеринг (каршеринг самокатов) это какой - то приличных размеров бизнес. Более того, в голове была картинка, что это какой - то небольшой, а главное убыточный бизнес (как и многое в шеринговых проектах).