В яхтинге вырабатывается интересный навык - когда на борту случилось какое-то проишествие и вся команда бежит в это место помогать и исправлять - капитан должен оставаться за штурвалом и держать под контролем всю лодку и всю команду. Потому что в суете можно натворить новых ошибок, чем значительно усугубить проблему.

На яхте это кажется естественным и единственно правильным, а в обычной жизни зачастую воспринимается как пофигизм.