🚈 Поезд «Калифорния Зефир» отправляется в Чикаго, 1968 год, Калифорния

На этом фото запечатлен блеск и падение железных дорог в США. Культовый американский фирменный поезд Чикаго — Сан-Франциско с панорамными окнами был запущен в 1949 году. В 1959 году на нем проехался Никита Сергеевич Хрущев.

Однако к 60-м годам железнодорожное сообщение в США было в глубоком кризисе: пассажиропоток отнимали автомобили и самолеты. Федеральное правительство активно создавало сеть межштатных хайвеев и субсидировало воздушный транспорт, в то время как железнодорожные кампании еще с XIX века американским обществом воспринимались как беспощадные акулы капитализма, не заслуживающие никакого снисхождения. Чтобы выжить, железнодорожные кампании отменяли маршруты, разбирали пути и продавали вокзалы в центре города. Именно поэтому поезд на фото пробирается по путям на задворках пригорода. Последним «гвоздем в крышку гроба» стал отказ в 1967 Почты США (USPS) от услуг железных дорог.

22 марта 1970 оригинальный «Зефир» совершит последний рейс. Стало понятно, что «невидимая рука рынка» уничтожает железнодорожное сообщение, и 1 мая 1971 правительство Никсона вынуждено было национализировать пассажирские железнодорожные перевозки — была создана государственная корпорация Amtrak, в которую вошли большинство существующих маршрутов, а через год был возрожден и прямой поезд Сан–Франциско — Чикаго.