Обложка канала

Energy Markets

Экспертный канал для профессионалов и любителей энергетической отрасли - новости и аналитика на двух языках. Energy Markets News and Analysis. Russian or English. Feel free to join!

Energy Markets

3 года назад
Открыть в
Как решить проблему увеличения нефтегазовых доходов бюджета? Падение нефтегазовых доходов бюджета сегодня является одним из наиболее болезненных следствий санкционного давления на Россию в условиях снижения мировых цен на углеводороды, которое наблюдается в этом году. Однако пока мы продолжаем зависеть от западной финансово-экономической системы в торговле российскими экспортными товарами, мы будем всегда уязвимы перед действующими и, возможно, новыми санкциями "недружественных" стран. Поэтому стратегически решить проблему наполнения бюджета нефтегазовыми доходами будет возможно только тогда, когда Россия сможет в партнерстве с ключевыми союзниками – Китаем, Индией и другими странами – создать независимую от Запада финансово-экономическую систему торговли российскими экспортными товарами и, в первую очередь, российской нефтью. Тогда Россия сможет работать вообще без оглядки на так называемый мировой нефтяной рынок, мировые цены на нефть, ценовые "потолки" и санкции. Торговля в рупиях, рублях, юанях – это примеры тактического решения проблем здесь и сейчас в рамках тех санкций, в которых оказалась Россия. Однако необходимо создать систему финансовых транзакций, независимых от западных банков. Долгосрочная цель – это переход к цифровым валютам, которые не зависят от мировых резервных валют. Это и цифровой рубль, и цифровой юань. Второе необходимое условие для создания независимой от Запада торговли российской нефтью – это создание собственного флота танкеров и "теневого" флота танкеров, который готов перевозить российскую нефть. И Россия уже близка к решению этой задачи. Третье условие – это страхование перевозки российской нефти российскими страховщиками. Так, уже сегодня практически все нефтеналивные грузы России страхуются российскими страховщиками и перестраховываются в России. Но глубина перестраховочного покрытия пока еще остается недостаточной. Поэтому нужно создавать альянсы российских страховщиков с индийскими и китайскими коллегами. Однако здесь есть проблема с тем, что в большинстве индийских и китайских страховых компаний есть миноритарная доля западных акционеров, которые выступают против такого рода сотрудничества с Россией. Четвертое условие – надо создать и обкатать собственную систему ценовых индикаторов на российские нефтеналивные грузы, что уже предлагается делать с использованием ценовых индикаторов СПбМТСБ. В будущем цена на российскую нефть должна складываться на основе спроса и предложения только на нее саму без жесткой привязки к условным мировым ценам. Это - стратегический путь развития российской нефтянки, который, конечно, не может быть реализован в полной мере за один-два года. На это требуется время – три-пять лет и более. А сейчас главная опасность заключается в дальнейшем падении мировых цен на нефть ниже $75/барр., поскольку в этом случае у "недружественных" стран может возникнуть искушение снизить "потолок" цен для нас (сейчас это $60/барр.), а это, в свою очередь, болезненно отразится на уровне нефтегазовых доходов страны. Именно поэтому Россия уже пошла на сокращение добычи на 500 тыс. баррелей и с августа готова сократить экспорт нефти на полмиллиона баррелей, тем самым, поддержав инициативу Саудовской Аравии по дополнительному сокращению добычи. Таким образом, в наших интересах сохранить текущий статус-кво на рынке, чтобы цена на нефть держалась в коридоре $75–80/барр. до тех пор, пока мы не будем готовы торговать российской нефтью в рамках альтернативного контура внешней торговли, независимого от западной экономики.