Дайте что ли вернусь к умеренно позитивным новостям. Очереди в дублинском аэропорту (которые зачастую продолжались на улице 😱) к октябрю потихоньку рассасываются. А что случилось-то вообще? До конца я так и не понял. Не особенно поясняют. Вообще понятно, лето - сезон отпусков. Все куда-то летают. Так было примерно всегда. За исключением последних пары лет (2020 и 2021), когда авиаиндустрия испытала понятный шок. А что случилось в 2022? Понятно, допустим, летать стало проще, во многих местах отменили тесты и прививочные сертификаты, и вообще рейсов стало больше. Люди соскучились по путешествиям, особенно если эти два года дисциплинированно сидели "взаперти" в родной стране. Понятно, авиатрафик возобновился. Восстановился ли уровень 2019 года? Об этом прямо не пишут... только про первые два квартала. Может, про третий не успели собрать данные. "Passenger numbers in the second quarter of the year were just 13% lower than the same period in 2019, versus 36% lower in the first quarter compared with 2019. The current outlook for quarter three, which represents our peak traffic period, is strong with expected passenger numbers nearing 2019 pre-Covid levels," she added. "Приблизилось к уровню 2019 году", но не уточняют насколько И, главное, явно не превышают, иначе бы явно так и написали.. А я напомню, что в 2019 ну не было никаких диких очередей в аэропорту! Да, в сезоны отпусков и в праздники вроде пасхи нагрузка немного увеличивалась, но быстро снижалась. Говорят, много персонала сократили за прошедшие два года, а нанять обратно оказалось сложно - но только этим не объяснить. Я своими глазами видел что в терминале аэропорта людей кратно больше, чем было до этого - просто с трудом помещаются. А стойки регистрации и контроль безопасности работают на полную. Персонал, надо сказать, грамотно помогает очередям двигаться шустрее. Может, персонала где-то и правда не хватает, но визуально этого не видно. Кстати, контракт между первым терминалом и вторым. Летал прошедшим летом (и в сентябре) через оба терминала, на второй заметно свободнее. С первого терминала обычно вылетает Ryanair, Turkish Airlines, Lufthansa и т.п. (кстати, аэрофлот и S7 тоже раньше 😢 отсюда улетали), а второй "более лухури", там обычно стойки регистрации Aer Lingus, а также всяких арабских, катарских и американских авиакомпаний. Выходы на посадку плюс-минус с обоих терминалов не сильно отличаются, терминалы по размеру небольшие и расположены близко друг к другу - от одного до второго можно дойти пешком (шатлов нет). А ещё за это лето мог сравнить с аэропортами некоторых европейских городов, куда летал... и, знаете - тоже никакого ощущения коллапса. Ни на Корфу, ни в Цюрихе, ни в Кракове, ни даже в Мюнхене. Где-то аэропорты больше (как в Мюнхене), где-то меньше (как в Кракове или Корфу), но везде как-то заметно свободнее - люди заполняют не всё доступное пространство. Хотя читал новости (особенно в мае-июне), то совершенно точно мы не одни такие... многие аэропорты Европы столкнулись с похожей проблемой. Думаю, временное это всё - разрулят. Не думаю, что проблема (только) в персонале - скорее терминалов (или аэропортов!) побольше надо строить. Очень кстати был бы аэропорт в южной части Дублина, потому что с юга на север ехать очень долго 🐌, особенно общественным транспортом. 😩 Кстати, уважаемые @awesomeireland, а как в Корке этим летом дела? Тоже аэропорт переполнен был, или не так? Позитив в том, что туристический поток явно восстанавливается (минус один к возможной рецессии 😜). Никто уже не пугает банкротством авиакомпаний. @emerald_isle