Доброго понедельника! Сегодня будет отвлечённая тема. Казалось бы, давно куда менее актуальная для нас - мы и в целом реже куда-то стали ездить на общественном транспорте (но полностью не перестали, иногда бывает, что надо), про годовой проездной (отменённый тогда) забыли уж (больше не буду возобновлять, точно не на таких условиях). А ещё чаще на личном автомобиле, логично (хотя в центр Дублина я бы на нём не хотел, в остальном удобнее. особенно с маленьким ребёнком, на парковке на окраинах не разоримся). Изменяют схему оплаты проезда. На первый взгляд дорожает (чего ещё ожидать, пассажиропоток возможно снизился, плюс инфляция рекордная), но не совсем, и не для всех. Довольно необычное даже неожиданное изменение, которое назрело лет этак десять назад, пожалуй. Во многих крупных городах Европы давно что-то похожее ведь есть. Минимальный проезд с 28 ноября будет €2.30 (раньше было около €1.5), НО! Теперь действует "правило 90 минут". И за эти 90 минут можно будет делать бесплатные пересадки. Между автобусом, трамваем и электричкой. Да, теперь ещё и наверное эта стоимость унифицируется (раньше незначительно отличалась и вообще сильнее зависела от зон, чем от конкретного вида транспорта). Плюс в трамваях/электричках надо было касаться карточкой на входе (деньги снимали) и потом на выходе (часть депозита возвращали), в автобусе всегда снимали при входе, но на выбор из трёх сумм (смотря как далеко едешь). Сильно упрощается. С пересадками - раньше было не так. Пересадки были платные, но со скидкой. €1 скидывал от полной цены второй (и наверное все последующие) вид транспорта. Ещё пишут про то, что короткие поездки до трёх километров будут стоить €1.60. Если честно, не понял, как... всё-таки будут на выходе возврат делать (и проверять расстояние)? 🤔 Что ж, увидим. В комментариях вой "проезд повышают, дорого", но на самом деле, справедливости ради, не так уж и дорого. В Лондоне и Амстердаме дороже (да, сеть транспорта там тоже лучше, но это другой вопрос). Шаг в правильную сторону безусловно. Следующим шагом должно быть строительство дополнительных веток трамвая, да побольше. 😃 Но не похоже, что дождёмся. Можно ещё про метро вспомнить... дату завершения строительства которого снова откладывают. 🤷‍♂️ Впрочем, в той же новости написано, что электричку расширять собираются - по мне так это и правда важнее - по тем маршрутам ходят сейчас дизельные беспроводные поезда... вроде бы несложно проложить провода там, где уже есть рельсы, ведь так? Точно легче и дешевле, чем землю рыть на миллиарды евро вниз... Как вам наши транспортные реформы? @emerald_isle