#Tesla научилась определять износ шин и остаточную глубину протектора. По мере износа протектора, он становится меньше, и шина начинает вращаться быстрее. Вероятнее всего, Tesla измеряет, сколько раз вращается колесо, и определяет потенциальную проблему. Функцию включили в недавнее обновление ПО, но не включили ее в примечания к выпуску. Теперь на экране может появиться соответствующее предупреждение и рекомендация записаться на прием для осмотра и замены шин. Источник: http://amp.gs/jtZwY