Tesla опубликовала новое исследование — это позволит временно увеличивать запас хода электромобилей
Лаборатория Джеффа Дана в Канаде опубликовала исследование, в котором предлагается использовать гибридный литий-ионный/литий-металлический аккумулятор для электромобилей. У таких аккумуляторов будет высокая плотность энергии, но использоваться она будет только при необходимости. Литий-металлические аккумуляторы подвержены быстрой деградации, но при подаче напряжения ниже номинального плотность энергии падает до уровня литий-ионных и скорость деградации замедляется.
Таким образом в повседневных поездках электромобиль сможет иметь запас хода около 300 км при щадящем для аккумулятора режиме, а в редких поездках на дальние расстояния увеличиваться до 480 км.