Правительство Сингапура планирует уже в 2024–2025 годах пятикратно повысить действующий в стране налог на выбросы углерода, который сейчас составляет 5 местных долларов за тонну (3,7 доллара США). В 2026–2027 годах ставка налога достигнет 45 сингапурских долларов за тонну, а к 2030 году рассматривается повышение до 50-80 сингапурских долларов за тонну, заявил министр финансов страны Лоуренс Вонг, представляя бюджет на текущий год. Сингапур был первой страной Юго-Восточной Азии, которая ввела углеродный налог в 2020 году. Он рассчитывался на основе оценки выбросов парниковых газов компаниями, производящими не менее 25 тысяч тонн CO2-эквивалента в год. Первоначально правительство страны собиралось поднять ставку до 10-15 сингапурских долларов за тонну к 2030 году, поэтому новый план выглядит по меньшей мере неожиданно. Один из главных вызовов заключается в том, что Сингапур сохраняет свою исторически сложившуюся нефтеперерабатывающую и нефтехимическую отрасль; в частности, город-государство остается крупнейшим в Азии центром бункеровки судов. Новая налоговая ставка может значительно снизить конкурентоспособность этого сектора, что власти, впрочем, охотно признают. Переход к нулевым выбросам, заявил министр финансов Вонг, будет очень дорогостоящим делом для Сингапура, однако на этих затратах, по его мнению, затратах нельзя экономить. Между тем ведущие нефтегазовые компании, работающие в Сингапуре, уже готовятся к ужесточению правил игры. Например, Shell собирается в 2023 году запустить установку по переработке пиролизного масла, получаемого из пластиковых отходов, мощностью 50 тысяч тонн в год. Кроме того, компания объявила о планах сократить мощности по переработке нефти в Сингапуре примерно наполовину.