Аналитики Rystad Energy считают, что операторы и заказчики офшорных ветропарков уже сейчас должны начать инвестировать в строительство новых гигантских судов-установщиков и модернизацию кранового оборудования на действующих судах, поскольку в дальнейшем операторы будут отдавать предпочтение более крупным турбинам. Консалтинговая компания представила доклад, в котором анализируется мощность морских ветряных турбин и судов, использующихся для их установки. Эксперты пришли к выводу, что существующий парк специализированных судов-установщиков не отвечает требованиям времени: они слишком маленькие по своим размерам относительно турбин, которые будет необходимо устанавливать в море к концу текущего десятилетия. По их мнению, для удовлетворения спроса требуется новое поколение специально построенных судов-установщиков, стоимость которого для монтажа турбины мощностью более 14 МВт оценивается в $300-$500 млн. Мощность ветряных турбин во всем мире (за исключением Китая) в среднем выросла с 3 МВт в 2010 г. до 6,5 МВт в 2021 г., при этом наибольшая действующая мощность сейчас достигает 10 МВт. По прогнозу Rystad Energy, уже с 2024 г. спрос на турбины мощностью более 8 МВт начнет опережать предложение. Если сейчас на такие турбины приходится около 3% всего парка морских ветрогенераторов, то к 2030 г. их доля вырастет до 53%. Рост спроса в области ветрогенерации обусловлен рядом причин: (1) возможность наиболее простым и быстрым способом декарбонизировать электрогенерацию, (2) снижение доли угля в мировом энергобалансе, (3) получение необходимого объема энергии для производства «зеленого» водорода. По мере роста спроса на ВИЭ мощность ветряных турбин также должна увеличиваться, а с ростом мощности турбин увеличиваются и их размеры, а также занимаемая площадь. Ожидается, что глобальный ежегодный спрос (без учета КНР) на суда для установки морских ветряных турбин вырастет с 11 судов в 2021 г. до 79 судов к 2030 г. При этом потребность в судах, которые могут устанавливать ветряные турбины мощностью более 9 МВт, к концу текущего десятилетия составит 62 ед./г. по сравнению с тремя в 2021 г.