Канал «Брянский скиталец» сообщает, что в Госдуме предложили переименовать Киевский вокзал снова в Брянский. Соответствующее обращение будет направлено мэру Сергею Собянину. Киевский вокзал в своём классическом виде был сооружён в годы Первой мировой и до 1930-х продолжал называться Брянским. До 1910-х это было простое вытянутое одноэтажное здание с двумя подъездами. Брянский вокзал был возведён к весне 1899 года. Простоял он в таком скучном виде немногим больше 15 лет, пока правление Московско-Киево-Воронежской железной дороги не решилось в год 100-летия Бородинской битвы выстроить что-то более монументальное. Проект разработал Иван Иванович Рерберг, перекрытия сделал Шухов. Здание было завершено в роковом 1917 году, а движение составов было запущено в 1918-м. Нижняя фотография уменьшена в масштабе относительно верхней карточки, чтобы вы могли оценить изменения. Обе фотографии сделаны чуть с разных точек, но с одного ракурса с разницей больше 110 лет. Москва, было — стало.