Германия должна быть открыта для любых технологических инноваций, стремясь к климатической нейтральности не только путем увеличения доли электроавтомобилей, заявил министр транспорта Фолькер Виссинг. «Мы можем продвигать нашу страну только с конкретными предложениями, а не с климатическим бла-бла», — сказал он. На легковые автомобили и фургоны приходится около 15% от общего объема выбросов СО2 в ЕС. В Евросоюзе планируют прекратить выпускать автомобили с двигателями внутреннего сгорания через 12 лет — с 2035 года, однако голосование по этому вопросу, назначенное на начало марта, отложили из-за дополнительных требований со стороны Германии. Виссинг потребовал у Еврокомиссии предложения о том, как климатически нейтральное синтетическое топливо (или «электронное топливо») можно использовать в двигателях внутреннего сгорания после 2035 года. 𝔼ℂ𝕆ℕ𝕆𝕄𝕀𝕂𝔸