Судя по новому посту Собянина, большое кольцо московского метрополитена будет запущено уже в ближайшее время. Событие это определённо знаковое по ряду причин. Начать стоит с того, что колоссальный инфраструктурный проект не только по меркам метрополитена, а глобально. Колец с такой протяжённостью просто нет в мире, а скоро оно будет у нас. Сотни новых маршрутов для жителей города, тысячи рабочих мест, сотни тысяч россиян, которые будут пользоваться БКЛ ежедневно. За последние годы в столице было построено столько станций метро, сколько появлялось только в период строительства первых двух веток. Важно расширение метро и с точки зрения той самой стабильности. Она в сохранении того курса, которым Москва неуклонно следовала при Собянине. Курс этот пролегает уже далеко за МКАД – ведь это увеличивает транспортную доступность МОСКОВСКОГО транспорта для сотен тысяч человек, можно даже говорить о миллионах. Как можно взять и сказать тем, кто покупал квартиру за границами города, но надеялся на метро, что станции подземки или МЦД у них не будет? Точно, никак. А значит надо строить, расширяться, соответствовать ожиданиям. Кому-то же просто важно знать, что город не стоит на месте. Москвичи уже давно привыкли к хорошему: к новым поездам, новым станциям, самим новостям о новых поездах и станциях. Можно по-разному относиться к автобусам, катаясь на каршеринге или такси, но альтернативы у метро — независимого от пробок и погоды вида транспорта — просто нет. Горожане искренне радуются каждому запуску, приезжают посмотреть как в музей. А кольцо это ещё и про покататься. Медитативные туры «сесть, проехать пару кружочков и подумать» должны сменить накручивание кругов по старой кольцевой. Уже скоро.