На фоне «бума» грузоперевозок нефти стоимость доставки сырья растет, а вслед за ней повышаются счета для простаивающих танкеров, сообщает Bloomberg со ссылкой на трейдеров и судовых брокеров. По словам источников, дневные ставки фрахта танкеров для перевозки нефти достигли отметки в $100 тыс. Речь идет о демередже — сумме, уплачиваемой перевозчику или фрахтователю за простой судна под погрузкой или разгрузкой. В некоторых портах задержки достигают семи-десяти дней, что снижает прибыль от физических сделок с нефтью. 𝔼ℂ𝕆ℕ𝕆𝕄𝕀𝕂𝔸