Лифты ЩЛЗ объединяют людей, но общей бедой.
Лифтостроительный завод ЩЛЗ (принадлежит Дом. рф) решил провести кампанию и заказал несколько хвалебных постов в телеге, а также спецрепортаж на Россия 24. В сюжете работники завода рассказали, что после прихода госкорпорации у них все стало хорошо, и даже сделали ремонт в цехах, а продукция стала высокого класса.
Обрадовались за отечественный завод, но решили углубиться в тему и пошли искать комьюнити, где общаются механики, которые непосредственно работают с лифтами ЩЛЗ. Оказалось, что обертка новая, а начинка старая.
Электромеханики вынуждены дорабатывать лифты напильником и консультироваться с коллегами в специальных пабликах, т.к. проблем с оборудованием хватает. Негативных отзывов немало и в группе самого завода. Сделали несколько скринов.
Например, вместо правых балок дверей ЩЛЗ прислал левые, а обмен длится две недели, поэтому простой. Кто-то делает все по инструкции, а лифт все равно не работает. Другие спрашивают, что нужно сделать, чтобы "чудо ЩЛЗ поехало нормально и на запланированной скорости". Проблем с монтажом и дальнейшей эксплуатацией достаточно, поэтому неудивительно, что российские застройщики стараются покупать лифты за рубежом.
Лучше бы деньги, которые пустили на рекламные посты и сюжеты, потратили на модернизацию завода.
