Стоимость бензина марок «Регуляр-92» и «Премиум-95» на биржевых торгах в европейской части России увеличилась с начала года более чем на 50%, следует из расчетов ТАСС, основанных на данных Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ). Так, цена бензина Аи-92 выросла за шесть месяцев на 59% и составила по итогам торгов 30 июня 57,785 тыс. рублей за тонну. Бензин Аи-95 подорожал на 54%, до 64,812 тыс. рублей за тонну. С начала мая стоимость этих видов топлива неоднократно обновляла рекордные значения. https://t.me/dirtytatarstan/45920 В этом-то и проблема сырьевой экономики – извлечение прибыли от продажи энергоресурсов из всего и вся. Если прибыль от их продажи за рубеж сокращается, необходимо срочно компенсировать её за счёт внутренних ресурсов. Все эти наши «национальные достояния», торгующие нашими ресурсами направо и налево не задумываются не только о конкретных людях, но и об экономике страны в целом: подорожание энергоресурсов заставляет поднимать издержки производства и делает нашу продукцию неконкурентоспособной даже на внутреннем (не говоря уже о внешнем) рынке. Все эти досужие разговоры об импортозамещении в итоге так и останутся благими пожеланиями. Ну а по поводу отношения к частному потребителю: такая политика была традиционной для дореволюционной России (недаром значительная часть элиты любит вздыхать о России, которую мы потеряли). Только тогда главным источником экспорта были не энергоресурсы, а сельхозтовары. Так, в 1895 г. был принят закон, согласно которому правительство совместно с сахарозаводчиками устанавливало норму потребления сахара 10,5 фунтов (4,76 кг) в год на человека, в то время как в Великобритании эта норма составляла 92 фунта (41,73 кг). В России сахар, произведённый сверх нормы потребления, положено было вывозить за границу и продавать там по демпинговым ценам значительно ниже цен, существующих на внутреннем российском рынке: если на внутреннем рынке сахар-рафинад продавался по 6 руб. 15 коп. за пуд (16,38 кг), то на английском рынке он продавался по цене 2 руб. 38 коп. за пуд. Экспортная цена сахара составляла только 1 руб. 28 коп. за пуд. А вывоз зерна, регулярно приводящий к голоду, вообще вошёл в традицию. Хрестоматийная фраза, приписываемая И.А. Вышнеградскому, который в 1880-1892 гг. был министром финансов, гласит: «Недоедим, но вывезем!». Конечно, самому министру, его близким, как и российскому дворянству и купечеству в целом, недоедание не грозило даже гипотетически. Недоедал русский крестьянин. Так что рост цен на бензин вполне объясним: строим «Евро-Русь» и сословное общество, близкое к существовавшему до революции. Поэтому всё логично: тогда – «недоедим, но вывезем», сегодня – «люди – новая нефть».