В Екатеринбурге, Уфе, Туле, Иркутске, Липецке и др. областных центрах услуги по проведению предрейсового медицинского осмотра физлицам предоставляют от 5 до 9 медучреждений. При этом каждое может провести не более 50 осмотров в день, тогда как даже в небольших городах ежедневно на смену выходят от 3 тыс. до 5 тыс. водителей. Очередь на прохождение медосмотра займет несколько дней, ни одно из этих медучреждений не работает в круглосуточном режиме, а большая часть водителей выходит на смену поздно вечером или рано утром. В небольших городах пункты предрейсового медосмотра вообще отсутствуют. Также участники рынка отмечают, что реализация пунктов о цвете автомобиля сделает процесс подключения новых автомобилей к службам такси дороже. Особенно сильно ощутят это самозанятые перевозчики и индивидуальные предприниматели. Как изменятся цены на такси в случае, если государство не пойдет на встречу бизнесу, вы и сами прекрасно понимаете, уважаемые читатели.