Гребной винт — наиболее распространённый современный движитель судов, конструктивная основа движителей других типов. В основе его применения лежит винт Архимеда.
Идею применения гребного винта как движителя была высказана в 1752 году Даниилом Бернулли и, позднее, Джеймсом Уаттом. И только в 1836 году английский изобретатель Френсис Смит впервые установил гребной винт на небольшой пароход водоизмещением 6 тонн.
На фото один из самых больших корабельных винтов в мире, изготовленный компанией Hyundai Heavy Industries для контейнеровоза, принадлежащего Hapag Lloyd. Диаметр винта 9,1 метра, количество лопастей — 6. Вес 101,5 тонн