Депутатский отпуск не повод для остановки законотворческой работы, тем более что вопрос закона о такси — важнейший не только для меня, но и для сотен тысяч людей, занятых в этой сфере. А если считать семьи, где таксист – один из кормильцев или главный добытчик, то этот закон напрямую связан с жизнями миллионов. Я уже писал, что давно пора было создать чëткие правила на рынке перевозок пассажиров и багажа. Однако жизнь не стоит на месте, и сегодня я вношу пакет поправок в этот законопроект. Самые важные из них касаются того, что новые правила и ограничения (да, они необходимы для обеспечения безопасности водителей и пассажиров) нужно вводить постепенно, давая бизнесу и работникам сферы возможность привыкнуть к изменившимся условиям. По части статей я предлагаю ввести переходный период в несколько месяцев, не нужно с первого дня начинать собирать штрафы – нужно создать систему, которая будет эффективно работать, а со злостными нарушителями можно разобраться, когда станет ясно, что период привыкания прошëл. Во втором чтении мы увидим более современный закон о такси, ориентированный, прежде всего, на интересы тех, кто ежедневно доставляет нас из точки «А» в точку «Б».