Российские активы группы Renault переходят в государственную собственность. Как сообщает Минпромторг России, доля в «АвтоВАЗе» переходит к НАМИ, завод «Рено Россия» — властям Москвы. Мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что на базе завода «Рено Россия» начнут производить легковые автомобили под брендом «Москвич». По его словам, основным технологическим партнером завода станет КАМАЗ. На первом этапе организуют производство классических автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, в перспективе — электромобилей. Люди, которые думают, что национализируя завод, ты сразу получаешь всю производственную цепочку и можешь что-то производить, безусловно, ошибаются. Можно считать, что это –смерть отечественного автопрома, так как после подобного перехода под контроль государства, больше ни одна иностранная компания, даже после стабилизации ситуации не захочет инвестировать (а соответственно и поделиться технологиями) в российский бизнес. Национализация подразумевает выкуп, а национализация «по-русски», это ещё с начала прошлого века, означает – отобрать даром. И в России это всегда поддерживалось народом. В связи с этим о возвращении иностранных компаний мечтать не приходится. Вкладывать огромное количество денег, ресурсов и времени, чтобы власть на государственном уровне «отжала» это производство – нецелесообразно. Очевидно, что им не составит большого труда найти другой рынок в Европе. Тем более, что из-за санкций и ситуации в стране, явно грядут перебои с поставками комплектующих, да и покупательская способность очень упадёт.