Российское правительство запланировало временно разрешить выпуск автомобилей всех экологических классов, включая «Евро-0». Согласно действующему техрегламенту, машины должны соответствовать «Евро-5» и выше. Но после приостановки поставок деталей с этим возникли сложности. В России переход от «Евро-0» к «Евро-2» совершился в 2002 году, в то время как Европа, США и Япония осуществили его еще в 1992 году. По мнению участников рынка, вводимые послабления помогут побороть дефицит автомобилей на рынке. Кроме того, российским потребителям не так важен экологический класс автомобиля, потому что контроля выбросов углекислого газа при техосмотре давно нет. Скоро уже мусор будут просто в подьездах жечь, зачем перерабатывать. Сточные воды в ближайшее озеро спускать, с заводов сливать стоки без фильтров прямо в почву. Санкции только на пользу. Чистый воздух в городе – это навязанные Западом стереотипы. Наши китайские братья, вон спокойно дышат смогом, не жалуются. В сочетании с пожарами, которые уже бушуют – это будет очевидная экокатастрофа. А ещё не хотели в 20м году за поправки в защиту экологии голосовать!