​Почему у некоторых ранних реактивных самолетов был маленький пропеллер? Многие самолеты, начиная с самолетов Первой мировой войны и заканчивая большими современными реактивными самолетами, имеют фиксированные или убирающиеся пропеллеры. У них две задачи. Первая - подача топлива в двигатель, вторая - выработка электроэнергии. Самый быстрый и лучший способ получить питание в чрезвычайной ситуации - это подпружиненный люк с подпоркой под ним. Люк открывается, пропеллер приходит в действие. Если основное питание отключится, опора автоматически расширится, и воздушный поток обеспечит питание для освещения и основных функций самолета. Представьте, что вы находитесь в современном самолете, и все освещение кабины гаснет! Пропеллеры могут обеспечить электроэнергию для работы гидравлического насоса для опускания ходовой части или даже управления полетом. Они также могут обеспечьте питание для перезапуска двигателей.