Проект модернизации Беломорско-Балтийского канала в Карелии позиционировался как «ключевое мероприятие для создания арктической опорной зоны в республике». Самым главным было «подтверждённое увеличение грузопотока». Вспомните, как об этом проекте Глава Карелии Артур Парфенчиков рассказывал китайским и корейским товарищам. А тогдашний министр экономического развития региона Павел Буренков прямо увязал перспективы ББК с судьбой Кеми. Стоимость разработки концепции проекта реконструкции Беломорско-Балтийского канала оценили более чем в 50 млн руб., а сами работы – в 100 млрд руб. Но нынче денег на хотелки в стране нет. Федеральным правительством принято решение исключить «самый масштабный инфраструктурный проект» из программы развития Карелии.