Другой важной новостью в контейнерных перевозках является смещение акцента на Дальний Восток. Некогда депрессивный регион ждёт транспортный бум. Город становится главным контейнерным хабом России. Если убрать уголь. Уголь в Азию сильно мешает сейчас на Транссибе. Его предлагают перекинуть в порты Санкт-Петербурга. Ну и ж/д на восток нужно расширять и две свежеподписанные газовые трубы в Китай строить и СМП развивать. Регион ждёт массовая стройка, рабочие места, а где места, там и люди и деньги и всё остальное. Другая массовая стройка будет на юго-западе России. Таким образом очерчиваются два больших нацпроекта, которые будут основными драйверами экономики на следующие несколько лет.
https://portnews.ru/news/327963/
УК «Дело» (головная компания Группы компаний «Дело») оценивает дополнительный объём обработки контейнеров в портах Дальнего Востока на фоне перераспределения потоков в 600 тыс. TEU