С 14 по 16 декабря в Уфе состоится «Международная неделя бизнеса -2022». Особо обсуждать само мероприятие по надуванию жаб через соломинку, смысла нет. Но среди запланированных к обсуждению тем — развитие речного грузового порта «Агидель». Основная проблема сегодняшней команды сегодня в том, что они даже не могут себе свою сказку придумать, поэтому вынуждены постоянно рыться в бабушкином сундуке и в поисках, что там еще завалялось. Историю про порт в Агидели я слышал еще в середине 2000-х. Помнится даже был инвестор под этот проект, который по определенным причинам от него отказался. По факту, сегодня есть технологический причал, и опять же технологическая ж/д ветка в Агидель, которые в своё время были необходимы для строительства АЭС. В каком это состоянии сегодня, сложно сказать, но есть уверенность, что в плачевном, потому что это не использовалось и никому не было нужно. Основная проблема перспективы строительства данного порта, это отсутствие на сегодня грузов, которым его можно было бы загрузить. А анонсируемая свободная экономическая зона, это очередной пшик, в которой будут пытаться продать возможность участия с целью освобождения от части налогов, но и это уже мало кому интересно, у нас и ближе "зоны" не работают. Сейчас будут всеми силами пытаться выжать деньги с Москвы или искать инвестора, в том числе с возможностью "нового" механизма концессионных соглашений. Потому что получить инвестиции и их спиз… освоить, это основная задача сегодня всей политики правительства Башкирии.