Лично мне Данил Рыбалко на своем месте запомнился тем, что умудрился заставлять работать чиновников с помощью информационного пространства. Он был полностью открыт для всех информационных ресурсов и благодаря ему жители города имели реальную возможность знать, что в реальности на данный момент происходит с электротранспортом, куда он катится и какие шансы имеет выкатиться из того куда катится. Понятно, что чиновников это довольно сильно напрягало, им было выгоднее иметь на этом месте тихого, послушного человека исполняющего то, что ему говорят. Как это отразиться на судьбе самого электротранспорта сегодня, ну скажем так, у него стало еще меньше шансов выжить, тем более, что реальной задачи его сохранить то и нет. Почему суд принял такое решение? Ну вообще сама роль конкурсного управляющего больше напоминает прогулку по минному полю чьих либо интересов, поэтому или ты стоишь на месте или имеешь постоянно шанс подорваться на мине, а найти повод в дебрях юридических тонкостей можно всегда. https://t.me/aspectyurban/113