«Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА, через топ-менеджеров аффилирован с госкорпорацией «Ростех») проиграл арбитражные разбирательства с Екатеринбургской таможней: предприятие пытается вернуть свыше 30 млн рублей – таможенных платежей, специальных, антидемпинговых и компенсационных пошлин, а также процентов и пеней по декларациям, оформленным и оплаченным более трех лет назад. До этого имел место другой конфликт УЗГА с таможней, связанный с требованием доплатить за ввоз запчастей в рамках лицензионного договора франчайзинга об организации производства воздушных судов L-410 UVP Е-20 на территории РФ, подписанного с заводом «Aircraft Industries» (Чехия). После проведения камеральной проверки в ведомстве пришли к выводу, что УЗГА указал недостоверные сведения о структуре таможенной стоимости товаров, проигнорировав лицензионные и иные платежи за использование объектов интеллектуальной собственности. В итоге арбитраж признал недействительным документ таможни в части включения в стоимость паушальных лицензионных платежей в размере свыше 4 млн рублей. Одновременно суд счел законным и обоснованным включение платежей за обучение персонала, конструкторско-технологическое сопровождение, использование товарного знака и роялти. С 2021 года УЗГА не получает открытых контрактов на закупку готовых самолетов и вертолетов, собиравшихся предприятием по лицензиям от западных партнеров, сконцентрировавшись на разработке, испытаниях и выпуске новых российских образцов техники и двигателей (наиболее известные проекты – самолеты «Ладога» и «Байкал»). Также планируется организация производства запчастей для восстановления зарубежной техники, что потребует дополнительного финансирования. Еще одна задача предприятия – оснащение двигателями учебных самолетов DA-42, выпускавшихся по лицензии австрийской компании «Diamond Aircraft». В минувшем июне руководство УЗГА подписало контракт с «Санкт-Петербургским государственным университетом гражданской авиации имени А.А. Новикова» на поставку новых авиационных двигателей Austro Engine E4 для воздушных судов «Diamond». Стоимость одного двигателя составляет 84 млн рублей (месяцем ранее аналогичная модель приобреталась за 82,6 млн). ©️ «Компромат Групп» | Обратная связь