На рассмотрение Седьмого арбитражного апелляционного суда поступила жалоба ПАО «Кузбассэнергосбыт» (входит в структуру группы «Мечел» Игоря Зюзина ) на отказ в привлечении к субсидиарной ответственности бывших директоров ООО «Юргинский машиностроительный завод» Сергея Аношина , Алексея Самоукина и Анатолия Лазарева . До декабря 2019 года «Юргинский машзавод» находился под контролем структур «Уралвагонзавода», затем его бенефициаром стала компания «РТ-Капитал» – «дочка» госкорпорации «Ростех».
Предприятие признали банкротом в 2020 году, на сегодняшний день сумма требований его кредиторов превышает 10,7 млрд рублей. Рассматривая деятельность топ-менеджеров, суд обратил внимание на то, что в период руководства Сергея Аношина (2014 - 2015 гг.) имели место миллиардные убытки, а размер кредиторской задолженности оценивался в 3,38 млрд. В то же время «Юргинский машзавод» участвовал в выполнении гособоронзаказа, а количество его работников превышало 4 тыс. человек. Пришедший ему на смену Алексей Самоукин в 2015 - 2017 гг. проводил антикризисные мероприятия, в результате чего реализация выросла в 1,5 раза и на 15% уменьшился размер убытков. Также в рамках программы импортозамещения были заключены контракты с федеральным Минпромторгом по проектам разработки и изготовления новой продукции на общую сумму 181 млн руб.
Что касается Анатолия Лазарева , то по его словам в целях недопущения введения процедуры банкротства была организована работа под контролем федеральных, региональных и муниципальных органов власти с учетом всех существующих ограничений. О ее результатах докладывалось на рабочих группах при Минпромторге, Минэкономразвития и ФНС. Проще говоря, финансово-экономическая деятельность «Юргинского машзавода» велась под контролем целого ряда не только местных, но и федеральных ведомств.
Банкротство машзавода уже стало причиной столкновения интересов главы «ВЭБ.РФ » Игоря Шувалова и гендиректора «Ростеха» Сергея Чемезова . В частности, в «ВЭБ.РФ » выступали против включения в реестр требований компании «РТ-Капитал» (как правопреемницы по обязательствам перед «УВЗ-Транс») в размере 2,47 млрд рублей, но эти разбирательства подчиненные Шувалова проиграли. В итоге сегодня участники конфликтов готовятся к реализации имущества предприятия с целью возвращения причитающихся им средств.
©️ «Компромат Групп» | Обратная связь