17 февраля в Единой информационной системе в сфере закупок были размещены условия открытого конкурса на право проведения работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования федерального значения трассы «Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград». Заказчиком выступило Федеральное управление автомобильных дорог «Большая Волга», начальная цена составила более 949 млн. рублей. 21 марта по итогам конкурса победителем признано ООО «АвтоВолгастрой». Дорожные работы запланированы на 2023 - 2024 годы. 15 мая на трассе начнется устройство слоев износа. Стоимость составит почти 30 млн. рублей. В 2024 году – 918 млн. рублей. За два года будет обслужено 50,3 км автодороги. ООО «АвтоВолгастрой» в 2022 году присоединило к себе три родственные компании. Все структуры до слияния были подконтрольны Игорю Разному. Сейчас Игорь Разный входит в состав учредителей ООО «Волга-Проект». Ему принадлежит 10% в обществе. В 2016 году строительные компании Игоря Разного были признаны виновными в заключении картельного сговора при разыгрывании 15 крупных государственных контрактов на общую сумму более 1 млрд. рублей. После слияния портфель госзаказов ООО «АвтоВолгастрой» стал активно пополняться. Похоже, что уход Разного пошел всей группе только на пользу. С декабря 2021 года директором ООО «АвтоВолгастрой» является Алексей Петров. Компания становилось поставщиком услуг в 78 государственных контрактах на сумму 45,92 млрд. рублей. В 2021 году организация получила выручку 5,2 млрд. рублей, что на 665 млн. рублей больше, чем годом ранее.