ИА «Компромат» выбирает и размещает актуальные новости, касающиеся или направленные на факты преступных схем в органах власти, политике, спецслужбах, шоу-бизнесе. Данный канал является библиотекой компрометирующих новостей!
Похоже, сотрудники силовых ведомств взяли на особый контроль деятельность новосибирских дорожных госучреждений и бизнесменов, «осваивающих» многомиллионные госконтракты в этой области. Так, в декабре оперативники ФСБ задержали начальника новосибирского центра по организации дорожного движения Вячеслава Трещёва, подозреваемого в получении взятки в размере 1,2 млн рублей от представителей компаний «Стройдориндустрия» и НПП «Интервал» за содействие в предоставлении подряда на установку систем видеофиксации нарушений ПДД.
Немногим ранее, в ноябре, был задержан глава муниципального предприятия «Метро МиР» Александр Мысик, ставший фигурантом сразу двух уголовных дел о превышении должностных полномочий, связанных со строительством и реконструкцией дорог, относящихся к новосибирской ледовой арене. Дороги признаны непригодными к эксплуатации, а ущерб, причиненный Мысиком бюджету, оценивается следствием почти в 400 млн рублей. В прошлом июне в Новосибирске задержали начальника лаборатории контроля МКУ «Управление дорожного строительства» Василия Лаврентьева и представителя ООО СУ «СибСтрой» бизнесмена Вахида Заманова, которым также инкриминируются махинации в ходе выполнения дорожно-ремонтных работ.
Кроме того, минувшей осенью из-за ненадлежащей очистки дорог, по иску прокуратуры, новосибирский суд обязал мэрию обновить парк снегоуборочной техники на 670 единиц. Известно, что городские районы обеспечены техникой менее, чем на 50%, а износ транспорта достигает 80%. Уже в наступившем году проверкой качества уборки снега занялся Следственный комитет. Но, несмотря на многочисленные скандалы, на своем посту все еще остается глава областного Министерства транспорта и дорожного хозяйства Анатолий Костылевский, на которого еще в декабре 2020 года составлялся административный протокол о нарушении порядка предоставления межбюджетных трансфертов.
Известно, что до назначения министром, Костылевский работал в ФКУ «Сибуправтодор» в должности первого замначальника управления, затем его сменил Дмитрий Батурин. Ведомство распределяет контракты в рамках строительства и обслуживания дорог. Участники рынка из Кемеровской, Омской и Новосибирской областей неоднократно сообщали, что условием победы в конкурсах, организованных ФКУ, является последующая передача исполнения контракта на субподряд одной из близких Батурину компаний.
В частности, с чиновником связывают новосибирское ООО «СТЭК - мастер», которым руководит бывший сотрудник «Сибуправтодора» Василий Возмителенко, курировавший в Управлении направление содержания искусственных сооружений. «СТЭК - мастер» является победителем практически всех тендеров по исполнению работ, связанных с содержанием водопропускных труб и нередко оказывается единственным участником аукционов. В общей сложности между фирмой и ФКУ «Сибуправтодор» заключен 41 контракт более чем на 465 млн рублей.