Правительство приняло решение докапитализировать ОАО «Российские железные дороги» на 217 миллиардов рубле из Фонда национального благосостояния. По мнению представителей власти, это поможет монополисту снизить долговую нагрузку. Соответствующее решение уже принято вице-премьером Дмитрием Григоренко. На сегодняшний момент финансовый результат основной работы компании – операционной деятельности – находится на уровне, когда платежи отнимают уже более трети прибыли до вычета налогов, издержек на износ и амортизацию хозяйства РЖД. Вопрос о необходимости капиталовложений стал остро и требовал немедленного решения. При обсуждении путей помощи ОАО «РЖД» Совет Федерации рассматривал два варианта: вложения в развитие отрасли государства, выступающего акционером, или увеличение долговой нагрузки. Решение было принято в пользу первого варианта, так как уровень долга РЖД и так находится на опасной грани. Кроме того, еще не решен вопрос с повышением тарифов ОАО «РЖД», которые, по прогнозам Центрального Банка и Министерства экономики, могут существенно превысить уровень инфляции. В пользу первого варианта сыграло и то обстоятельство, что в условиях усиления вторичных санкций будет расти нагрузка на Восточный полигон. Эксперты считают, что мера государственной поддержки гиганту отрасли просто необходимо. Важно докапитализировать проекты, которые оказывают синергетическое воздействие на экономику. В обязательном порядке должна быть оказана финансовая помощь для закупки тяги и расширения Восточного полигона, на который быстро растет нагрузка в условиях санкционного давления. Железнодорожная инфраструктура БАМа и Транссиба, а также Центрального транспортного узла давно нуждаются в модернизации. В числе первостепенных задач и приобретение тягового и моторвагонного подвижного состава, вагонов дальнего следования. Нынешняя докапитализация – это вторая часть реализации решения правительства Российской Федерации по поддержке компании. Первый транш – 250 миллиардов рублей был направлен весной этого года. Таким образом, докапитализация из Фонда национального состояния будет равна 467 миллиардам рублей. Эта сумма сможет покрыть более 50 процентов инвестиционной программы РЖД, общая стоимость которой составляет почти 850 миллиардов рублей.