Один из крупнейших морских грузоперевозчиков AP Moller-Maersk перейдёт с нефтепродуктов на зелёный метанол уже к 2040, а не к 2050 году, как собирался ранее. И станет углеродно нейтральным. За ним наверняка последуют и конкуренты - никто не захочет терять клиентов, снискав плохую репутацию. Тогда по рынку ископаемого топлива нанесут очередной удар. А рынок ВИЭ будет расти, поскольку его продукция используется для преобразования энергии в жидкость. Тем временем, в России не то, что не строят таких планов, но даже не утилизируют потенциально опасные объекты. Из севшего на мель сухогруза RIO в районе Геленджика течёт мазут, а по всей Волге на дне лежат десятки гниющих кораблей с полными баками внутри.