ЕС планирует ужесточить методику измерения вредных выбросов от подключаемых гибридных авто По данным экологов, используемые сейчас тесты дают результаты по выбросам углекислого газа в четыре раза ниже реальных показателей. Источники Reuters сообщают, что новую методику могут ввести в действие в 2025 году. Предположительно, в тест будут включены данные с измерителей расхода топлива, которые по закону ЕС с 2021 года должны быть установлены на новых автомобилях. Это позволит получить более реалистичную картину того, насколько подключаемые гибриды всё ещё полагаются на двигатель внутреннего сгорания, а не на электрическую батарею. На днях Ассоциация европейских производителей автомобилей сообщила, что за 2021 год автопроизводители продали почти одинаковое количество подключаемых гибридов и электромобилей. Однако изменение методики может означать, что компаниям придётся увеличить продажи аккумуляторных авто, чтобы соответствовать целевым показателям ЕС по выбросам и избежать штрафов.