Незаслуженно мало хайпа по этому поводу, поэтому давайте я начну.

Дмитрий Медведев громко и официально одобрил проект первой полностью частной автомагистрали, которая должна соединить Китай и Европу через Казахстан. Вы спросите, кто инициатор проекта? А мы ответим – бывший зампред «Газпрома» Александр Рязанов. И он не терял времени даром все эти годы, а уже за сотни миллионов рублей выкупил земли под автобан. Эта идея витала в воздухе около двух лет, но теперь, кажется, все-таки получила самое высокое благословение.

Маршрут включен в комплексный план развития и модернизации инфраструктуры, о чем говорится в протоколе совещания у премьера от 24 июня. Медведев поручил чиновникам Минтранса и Минэкономразвития консультировать инициатора проекта в вопросах привлечения инвесторов; всю необходимую поддержку проекту должны оказывать министры транспорта, строительства, финансов и экономического развития.

Автомагистраль оценивается в 594 млрд рублей, а ее протяженность составит почти 2000 км — от границы Белоруссии до границы Казахстана. Дорога должна создать кратчайший маршрут для перемещения грузов между Китаем и Европой. Проект должен быть реализован без государственных денег. Однако у частных строителей есть условие: государство должно обеспечить им минимальный гарантированный доход в размере 35 млрд рублей в год.

Компания «Меридиан» была создана Рязановым и его партнером Романом Нестеренко в апреле 2013 года. К началу 2019 года она выкупила 100% необходимой для проекта автомагистрали земли в Самарской и Тамбовской областях, 96% в Смоленской и 90% в Оренбургской. Всего из 2023 км будущей трассы к марту была куплена земля в коридоре длиной 1371 км — около 11 500 га. По подсчетам Forbes на основе ценовой информации, предоставленной аналитическим центром «Совэкон», выкуп обошелся компании примерно в 300 млн рублей.

Вопросы:
🐲 В России можно строить частные автодороги?
🐲 Откуда взять столько денег на дорогу, которая не так чтобы уж очень нужна?
🐲 Что по этому поводу думают конкуренты и как их устранить? Многие регионы вполне себе уже строят дороги в Китай.
🐲 Кто и сколько заработает на этой дороге?