4 ноября мэр Москвы Сергей Собянин открыл Северный вестибюль станции Окружная D1 и второй вестибюль Люблинско-Дмитровской линии метро. Строительство ТПУ «Окружная» на севере столицы полностью завершилось. Это один из самых удобных и крупных транспортных хабов столицы, он объединил почти все виды городского и рельсового транспорта. В ТПУ «Окружная» вошли: — станция D1 «Белорусско-Савёловский», в том числе остановка поездов «Аэроэкспресс» до Шереметьево, — станция МЦК, — станция Люблинско-Дмитровской линии метро — маршруты наземного городского транспорта. Путь от одного вида транспорта до другого сократился до 5 раз и будет занимать всего 2-3 минуты. «Раньше пассажиры здесь не воспринимали станции метро, МЦД и МЦК как единое транспортное пространство. Из-за неудобной пересадки, которая проходила по улице и занимала больше времени, пассажиры предпочитали продолжать поездки до соседних крупных ТПУ. Сейчас ТПУ «Окружная» — современный удобный мегахаб, который даёт возможность совершать большое количество пересадок. И мы ожидаем, что его востребованность будет расти», — рассказал руководитель Дептранса Максим Ликсутов.