Подработка на судне - совмещение должностей!

А чё так можно было? А чё сразу не сказали?
И так:маленькие компании, с недостаточно развитой системой распределения труда, экономят на персонале.
На самом деле способов заработать на судне несколько к̶о̶н̶т̶р̶а̶б̶а̶н̶д̶а̶,̶ ̶н̶а̶р̶к̶о̶т̶и̶к̶и̶… Ладно, шутки шутками, но давайте подробнее.

Мы работали с утра до обеда на своих секциях, убирая каюты с 7.30 до 14.00. После перерыва начиналось дежурство по территории отеля судна. Зеркала, коридоры, общественные туалеты - бесконечная уборка.

Но, есть и другое дежурство, работа в ресторане, вайн-стюардесс, официант ресторана по обслуживанию напитками. Как оказалось - чудная работёнка, не пыльная и, вдобавок, доходная. Хорошие чаевые, общение с пассажирами. Спрашиваешь греков: "Неро?" ( т.е. воды) головой кивают "да", отвечают: "Не".
Как, как "не”, если головой машешь "да"?
"Не" на греческом языке означает "да", трудности перевода, привыкнуть надо.

Но, самое трудное было открывать бутылки вина штопором, особенно перед менеджерами из главного офиса. Нервно трясутся руки, при этом, сжав всё переживание внутри, рястягиваешь голливудскую улыбку, типа, “всё ок”, “сейчас откроем”.

Т. е. можно было работать на двух должностях, за первую - пожалуйте зарплату, за вторую ценнейший опыт - профессиональное владение штопором и чаевые, а также изучаешь на практике работу ресторана.