Вот уже месяц стоят грузы на китайско-казахской границе, а также на дальневосточной границе с Россией Стоят машины всех транспортных компаний без исключения, это общая форс-мажорная ситуация, которая случилась из-за стечения сразу нескольких факторов: 1. Как вы знаете, Китай продолжает политику нулевой терпимости к вирусу и объявляет локдауны даже из-за 10-30 новых заражений. Когда такое происходит где-то в центральном или южном Китае, это никак не отражается на сроках доставки — фуры просто объезжают закрытую провинцию. Но когда подобное случается в приграничной зоне, например, в Суйфэньхе, то товар не может ни проехать в РФ, ни вернуться обратно — людей просто не пускают к машинам до нормализации обстановки. 2. Январские протесты в Казахстане тоже очень повлияли на срок доставки. Какое-то время грузы просто не пропускали через границу. Затем решили более тщательно их досматривать, что тоже отразилось на сроках. 3. Затем начались китайские новогодние каникулы, с которых таможня только-только вышла. 4. Говорят, что даже олимпиада в Пекине негативно повлияла на процессы импорта/экспорта. Мы тоже очень устали от этой истории и прекрасно понимаем тех, чьи грузы застряли. За всё время пандемии это вторая подобная ситуация, и практика показывает, что нужно просто ждать. Ни вы, ни мы не можем повлиять на разрешение этих международных сложностей. Напоминаем, что данная ситуация отразилась на работе абсолютно всех транспортных компаний, это не наша личная проблема. Тем не менее, мы на связи с логистами каждый день, все вместе ждём и ищем другие пути. Эта история не касается всех новых заказов, которые в данный момент отправляются через авиа. Стоят именно фуры. Мы надеемся на ваше понимание и здравый смысл (пожалуйста, читайте новости), будем держать вас в курсе 🤝