Обложка канала

БюроИКС. Городской транспорт 💉

Российские и международные транспортные новости, экономическая аналитика. Технологии и экосистема города. Юмор и малость хайпа.

БюроИКС. Городской транспорт 💉

3 года назад
Открыть в
Похоже, пришло время изменений в закон об ОСАГО. В последнее время некоторые водители предпочитают ездить без страховки. И дело лишь отчасти в том, что из-за таких «экономных» людей пострадавшие в ДТП будут иметь серьëзные проблемы с выплатами. Отдельный вопрос в том, что сама авария становится полем для разного рода «решал» и мошенников. Может быть, помните, как в девяностые и начале нулевых правым в дорожной ситуации оказывался тот, с чьей стороны приехало больше авторитетных друзей. Вопрос касается и водителей такси. Многие самостоятельно выстраивают удобный для себя график работы, например, кто-то работает только по выходным, а кто-то только по пиковым дням. Но все водители, в том числе таксисты, вынуждены оформлять полис ОСАГО на год. Стоимость таких полисов обычно превышает 80 тысяч рублей. Такая сумма — слишком большая для таксиста или таксомоторной компании, в которой работают несколько сотен водителей. Из-за этого многие не оформляют ОСАГО вообще или перестают рассматривать для себя такси как возможность дополнительно заработать. Я предлагаю цивилизованный выход из всех этих ситуаций. Застраховать гражданскую ответственность можно будет на период от одного дня до года. Не важно, хотите ли вы продавать автомобиль или надолго уезжаете, намерены ли работать в такси несколько дней в месяц или планируете подработку на короткий срок до нового трудоустройства — переплачивать не придëтся. И решение вопросов на дороге останется в правовом поле.