Ещё в первый день мы оценили состояние авто — ржавчина, дыры, скрипы-стуки. И потому связались с автоблогером Жекичем Дубровским и попросили помочь спасти "Оку" Михаила Викторовича. Он согласился и уже забрал ласточку в свою мастерскую.
Обещает: никаких 17-х дисков, пневмоподвески, неона под бортом, сабвуфера в багажнике и прочего колхоза из "Тачки на прокачку". Основная задача — привести в идеальное состояние кузов, салон и подкапотку. Сделать быстро, но максимально качественно — как для себя.
Подписывайся на Mash